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Die deutschen Flughäfen
In Deutschland haben wir eine große Anzahl von Flughäfen, die eine unterschiedliche Rolle im internationalen und nationalen Verkehr wahrnehmen. Ebenso unterscheiden wir Flughäfen nach Passagier- und Frachtaufkommen.
Die größten deutschen Flughäfen nach Passagieraufkommen im Jahre 2011 waren:
- Frankfurt am Main mit über 56 Mio* Passagieren im Jahre 2011 und über 480000* Flugbewegungen
- München mit knapp 38 Mio* Passagieren
- gefolgt von Berlin mit über 24 Mio* Passagieren
- sowie dem Flughafen Düsseldorf mit über 20 Mio* Passagieren
Größter Frachtumschlagsplatz ist der Frankfurter Flughafen mit einem Volumen von über 2,2 Mio* Tonnen Fracht. Hier folgen die Flughäfen Leipzig (Umschlag von DHL) sowie Köln-Bonn(UPS) mit jeweils über 700 000* Tonnen Fracht. Der internationale Flugverkehr wird hauptsächlich über die großen Flughäfen Frankfurt und München abgewickelt. Hier trifft man auch die neuesten Großraumflugzeuge vom Typ A380. Auch Düsseldorf spielt hier noch eine bedeutende Rolle.
Dann haben sich einige Regionalflughäfen wie Stuttgart oder Köln-Bonn etabliert, die Drehkreuze von sogenannten „Billigfluganbietern“ darstellen. Eine Billigflug-Airline hat sich darauf spezialisiert, Flüge ab kleinen Regional-Flughäfen wie dem Flughafen Hahn oder ehemals vom Flughafen Lübeck durchzuführen. Hier stehen wirtschaftliche Überlegungen im Vordergrund, meist subventioniert von Gemeinden oder Landkreisen. Fällt diese Subvention weg, verschwindet meist auch die Billigfluglinie und hinterlässt ein großes Loch.
Insgesamt haben wir in Deutschland 27 Airports mit Linienverkehr. Alphabetisch angeordnet sind dies folgende Airports in Deutschland: Allgäu-Airport Memmingen, Berlin, Braunschweig, Bremen, Dortmund, Dresden, Düsseldorf, Erfurt, Frankfurt am Main, Friedrichshafen, Hahn, Hamburg, Hannover, Karlsruhe/Baden-Baden, Köln/Bonn, Leipzig/Halle, Lübeck, München, Münster/Osnabrück, Nürnberg, Paderborn/Lippstadt, Rostock-Laage, Saarbrücken, Stuttgart, Sylt, Weeze und Zweibrücken.